De Compacte Klasse / 2028
Technische Gegevens

Technische gegevens

Operationeel gewicht

1.760 kg

Snelheid

0 - 15 km/h

Lengte met standaardbak

3.530 mm

Breedte

895 - 1.250 mm

Hoogte met veiligheidsdak

vanaf 2.090 mm

Draaistraal

660 mm

Hefhoogte (draaipunt bak standaard/optioneel)

2.800 mm/3.060 mm

Hefvermogen

1.500 kg

Kieplast recht (palletvork)*

675 - 841 kg

Kieplast recht (bak)*

832 - 976 kg

* conform ISO 8313 (hefarm horizontaal)

 

Standaarduitvoering 2028

3-cilinder-dieselmotor Kubota, watergekoeld, 18,5 kW (25 pk)

Hydrostatische vierwielaandrijving met automotive-besturing

Banden 7.00-12 AS, ET+45 incl. omkeerbare velgen

Originele Schäffer-assen

Combi-oliekoeler

Trommelrem als operationele rem en handrem

Onderhoudsvrij pendel-kniksysteem

Beveiligingssysteem (veiligheidsdak)

1 x LED-werkverlichting vooraan en 1 x achteraan

Parallelgeleiding

Extra bedieningseenheid mechanisch bedienbaar, werkhydrauliek 33 l/min, optioneel tot 42 l/min

Instelbare stuurkolom

Urenteller, tank- en temperatuurmeter

Contragewicht-eindplaat

Snelwissel hakenframe met hydraulische vergrendeling

Zwaailicht afneembaar

Trekhaak met bout

Contagewicht-tussenplaat 62kg

2028
Meer foto's

De Schäffer wiellader 2028 en 2030: Het Compakte Krachtpakket met  automotieve besturing

 

Deze nieuwe generatie Schäffer-laders combineert als trendsetter voor de toekomst het nieuwste design met de meest geavanceerde techniek en is één van de succesvolste series door hun groot vermogen in tegenstelling tot hun afmetingen. Zij zetten maatstaven in ergonomie, betrouwbaarheid, kracht en lage onderhoudskosten. Door hun zeer goede stabiliteit, flexibiliteit, zichtbaarheid en comfort bieden zij tal van mogelijkheden  en dit voor zowel de landbouw, paardensector,tuinbouw,loonwerkers en industrie. Ze kunnen tevens uitgerust worden met een grote waaier aan toebehoren.

Er bestaat nauwelijks andere laders van deze klasse, die op gebied van voortstuwingskracht en levendigheid met de 2028 en 2030 van SCHÄFFER kan concurreren. Het vermogen van de Kubota dieselmotor wordt door de hudrostatische aandrijving en de originele SCHÄFFER assen omgezet in voortstuwingskracht, Dankzij de automotive besturing past het toerental van de dieselmotor zich altijd automatisch aan de afgeroepen kracht aan. Hierdoor is een onderdrukking van de motor mogelijk en werkt de machine altijd in een optimaal toerentalbereik, De impulsen van het gaspedaal worden onmiddelijk omgezet, de lader hangt altijd aan het gas. Hij presteert meer dan men van hem verwacht.

Afmetingen

 


* versie hoge hefhoogte

2028